Am 20./21. September 2022 fand die 3. Nationale Radlogistik-Konferenz im Hannover Congress Centrum (HCC) in Hannover statt. Sie wurde vom Radlogistikverband Deutschland e.V. (RLVD) ausgerichtet und von der Berliner cargobike.jetzt GmbH organisiert. Die Nationale Radlogistik-Konferenz des Radlogistikverband Deutschland e.V. (RLVD) ist der Branchentreff für emissionsfreie Logistik mit Lastenrädern.
Über 25 deutsche und internationale Aussteller stellten im Konferenzfoyer aus. Eine gute Gelegenheit für Gespräche und Informationen aus erster Hand. Möglichkeiten zum Probefahren gab es zudem im Außenbereich des HCC auf einem Testparcours.
Am zweiten Tag der Konferenz, dem 21.09., beteiligte sich Michael Kuchenbecker von LNC GmbH im Konferenzteil am Podium. Hier wurden kommunale Radlogistikkonzepte aus Hannover, Berlin und Bremen vorgestellt und in größerer Runde diskutiert.
Inputs für die Städte gaben Tim Gestenberger von der Stabsstelle Smart City der Landeshauptstadt Hannover, Nico Keinath aus der Gruppe Wirtschaftsverkehr und Fernverkehr der Berliner Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz sowie Karsten Hülsemann, Referent Nachhaltige Mobilität der Bremer Senatsressort für Klimaschutz, Umwelt, Mobilität, Stadtentwicklung und Wohnungsbau. Gemeinsam mit den Inputgebern diskutierten Paul Schwarzelühr, Geschäftsführer der VEMO Radlogistik (Bonn & Köln), Michael Kuchenbecker, LNC LogisticsNetwork Consultants GmbH sowie Carsten Hansen, Beauftragter für Innenstadtlogistik vom Bundesverband Paket & Expresslogistik (BIEK).
Helge Spies, Mitarbeiter der LNC GmbH vertrat den Verein Logistikportal Niedersachsen e.V., der als Partner die Konferenz unterstützte: „Nachhaltige und effiziente Logistikketten erfordern den Einsatz aller geeigneten Verkehrsmittel, das Fahrrad ist mittlerweile ein wichtiger Baustein hierfür. Als lokaler Logistik-Netzwerkpartner freuen wir uns, dass die 3. Nationale Radlogistik-Konferenz in der niedersächsischen Landeshauptstadt stattfindet und wir die Vernetzung wichtiger Stakeholder im Bereich der Radlogistik unterstützen dürfen.“
Frau Nico Lange moderierte das Podium und fragte die Beteiligten nach den Impulsgebern für Mikro-Hub-Konzepte mit Lastenradeinsatz, nach Potenzialen und ob solche Konzepte selbsttragend sind. Dabei wurde deutlich, dass die Städte noch viel Potenzial für nachhaltige Zustellkonzepte sehen, aber gleichzeitig darauf verweisen, dass Flächenangebote für logistische Funktionen in der Innenstadt limitiert sind. Herr Hansen wies darauf hin, dass die Logistik im Baurecht einen größeren Stellenwert bekommen muss, damit die Logistik frühzeitig berücksichtigt werden kann. Es bleibt eine Aufgabe mit vielen unterschiedlichen Beteiligten und Anspruchsgruppen, die im städtischen Umfeld umzusetzen ist.
LNC ist seit Jahren im Bereich der kommunalen Beratung aktiv und unterstützt aktuell verschiedene Kommunen in Deutschland, um städtische Logistikkonzepte zu entwickeln. Sie haben Interesse an dem Thema? Nehmen Sie Kontakt zu unseren Experten:innen auf!
Ansprechpartner:
Michael Kuchenbecker
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